Skanska har signert kontrakt med Aker Solutions for utføring av grunn– og byggearbeider til et nytt prosessanlegg i den andre fasen av Northern Lights i Øygarden kommune. Kontrakten har en verdi på om lag 290 millioner kroner.
Prosjektet gjennomføres som en utførelsesentreprise og omfatter bygging av betongfundamenter for et nytt prosessanlegg, tilhørende infrastruktur i bakken og interne veier på anlegget. I tillegg skal Skanska bygge en ny trafostasjon og levere tekniske fag som elektro og ventilasjon. Byggestart er planlagt til november 2025, og byggetiden er beregnet til om lag 21 måneder.
– Northern Lights spiller en sentral rolle i Norges arbeid med å redusere klimagassutslipp, og vi er stolte over å få fortsette arbeidet vårt i dette viktige prosjektet. Vi ønsker å bidra til den grønne omstillingen av samfunnet, og vi skal bruke kompetansen og erfaringen vår til å sørge for at dette blir et vellykket prosjekt, sier Anders Geirsta, konserndirektør for Skanskas anleggsvirksomhet.
– I dette prosjektet får vi virkelig brukt vår spisskompetanse innen anleggsarbeider og tekniske fag i komplekse industriprosjekter. Samtidig viderefører vi et tett og godt samarbeid med Aker Solutions, og vi ser frem til å komme i gang med anleggsarbeidet, uttaler Mons Egil Lien, regiondirektør for Industri, Bro & Marine i Skanska.
Skanska har tidligere vært en sentral entreprenør for Northern Lights JV, der selskapet har etablert tomten, bygget administrasjonsbygget og importkaien for første byggetrinn av mottaksanlegget i Øygarden. Nylig startet arbeidet med et nytt kaianlegg som skal stå ferdig i 2027.
Northern Lights er en del av karbonfangst og –lagringsprosjektet Langskip, og er organisert som et joint venture-selskap med lik eierdel mellom Equinor, Shell og TotalEnergies. Northern Lights-skal bidra til å redusere klimagassutslipp ved å transportere og lagre CO₂ i underjordiske reservoarer under Nordsjøen. Den første fasen av Northern Lights er fullført og anlegget mottar CO₂ fra fra sementfabrikken Heidelberg Materials i Brevik, og fra 2026 også andre europeiske industrielle utslippskilder. Fase 2 vil øke transport- og lagringskapasiteten fra 1,5 millioner til minst 5 millioner tonn CO₂ per år.
