Semco Maritime Hanøytangen nærmer seg ferdig med fabrikasjon av sea-fastening-konstruksjoner til amerikansk vindturbininstallasjonsfartøy, og håper prosjektet kan bli et springbrett for videre satsing på havvind.
Sist sommer landet Semco Maritime Hanøytangen en kontrakt med et amerikansk energiselskap om fabrikasjon av 1700 tonn sea-fastening-konstruksjoner til et vindturbinstallasjonsfartøy i USA. Konstruksjonene fungerer som braketter der vindmølledelene kan plasseres før de fraktes offshore for sammenstilling.
– Dette er den første av sitt slag som produseres i Norge. Toleransekravene er ekstremt høye – alt må passe på millimeteren. Det viser at kvalitetsarbeidet vi har gjort på Hanøytangen over mange år, virkelig lønner seg, sier Thor André Askildsen, Head of Business Development i Semco Maritime, Rig & Marine, til Ocean24.
For å ferdigstille prosjektet innen februar har selskapet mobilisert et team på rundt 100 personer. Arbeidet går etter planen, og Semco har fått signaler om at de også kan bli involvert i installasjonen av modulene i USA.
– Progresjonen har vært veldig bra, så vi er på plan til å levere til avtalt tid, sier Askildsen.
– Ønsker å satse på havvind
Hanøytangen håper at kontrakten blir et springbrett for videre satsing innen havvind. Med Nord-Europas største tørrdokk og strategisk beliggenhet mener Askildsen at Semco Maritime kan ha et godt utgangspunkt for å spille en nøkkelrolle i utviklingen av offshore vind i Norge.
– Vi har arealet, seilingsdybdene og infrastrukturen som trengs for å konkurrere internasjonalt. Nå gjelder det å posisjonere oss for flere langsiktige kontrakter, sier Askildsen.
Han peker på at havvindmarkedet i Norge fortsatt er i en tidlig fase, men at Semco har solid erfaring fra lignende prosjekter globalt.
– Vi ønsker virkelig å satse på havvind. Med riktig investering og samarbeid kan Hanøytangen bli et viktig knutepunkt for framtidige prosjekter, avslutter Askildsen.
