EU har utpekt Northern Lights as a Project of Common Interest (PCI), et sentralt grenseoverskridende infrastrukturprosjekt som vil hjelpe EU med å nå sine klimapolitiske mål, inkludert å bidra til en klimanøytral økonomi innen 2050.
Northern Lights PCI er et kommersielt skipsbasert CO2 grenseoverskridende transportnettverk. Den kobler europeiske karbonfangstinitiativer med permanent karbonlagringsinfrastruktur under den norske Nordsjøen.
PCI-prosjekter og deltakere kan dra nytte av forenklede tillatelser og rett til å søke om EU-midler fra Connecting Europe Facility-programmet.
Northern Lights PCI kobler sammen prosjektledere i syv europeiske land.
-Northern Lights kommer bare til å lykkes hvis andre følger etter. Vi trenger et CCS-økosystem, inkludert et nettverk av lagringssteder som er villige til å fungere som gjensidige, alternative lagringssteder for hverandre. Vi er veldig glade for at EU er villig til å støtte utviklingen av denne infrastrukturen som er avgjørende for at vi skal kunne oppfylle EUs klimamål, sier Martijn Smit, forretningsutviklingsdirektør i Northern Lights.
Transport med spesialdesignede skip
Northern Lights JV DA utvikler en åpen og fleksibel infrastruktur som skal transportere CO2 med skip fra fangststeder over hele Europa til en terminal på Vestlandet for mellomlagring, før den transporteres i rørledning for permanent lagring i et reservoar under havbunnen. Denne infrastrukturen vil muliggjøre reduksjon av industrielle prosessutslipp som det foreløpig ikke finnes noen skalerbar løsning for, akselerere avkarboniseringen av europeisk industri og lette fjerning av CO2 fra atmosfæren.
Den første utviklingsfasen av Northern Lights, som er støttet av norske myndigheter, skal være ferdig i midten av 2024, og etablere infrastruktur for å lagre 1,5 millioner tonn CO2 per år i Johansen-formasjonen i Nordsjøen. Etter hvert som etterspørselen fra industrisektorer i Europa øker, vil Northern Lights øke lagringskapasiteten.
