Kongsberg Maritime er valgt av det brasilianske verftskonsortiet Consórcio Marenova til å designe og utstyre fire nye produkttankere som skal inngå i Transpetros flåte.
– Kontrakten har en verdi på over 300 millioner kroner og markerer et nytt kapittel for norsk teknologi i det brasilianske markedet, sier CEO i Kongsberg Maritime, Lisa Edvardsen Haugan.
De fire handy size-tankerene skal bygges ved Ecovix i Rio Grande og MacLaren i Niterói. Begge verftene inngår i det nyopprettede Marenova-samarbeidet. Når skipene står ferdige, skal de opereres av Petrobras’ transport- og logistikkdivisjon, Transpetro.
Omfattende Kongsberg Maritime-leveranse
Kongsberg Maritimes leveranse inkluderer komplett skipsdesign og en rekke integrerte systemer. Dette omfatter framdriftssystemer med Promas og CPP-propeller, dekksmaskineri, tankmåling og avanserte navigasjons- og automasjonsløsninger.
Fartøyene får en lengde på 150 meter og bredde på 23,4 meter. Designet – NVC 615 PT – inngår i Kongsberg Maritimes handelsfartøyportefølje og kan bruke metanol og etanol som fremtidige drivstoff.
Representanter for Marenova-konsortiet, Robson Passos og Alexandre Kloh, beskriver kontrakten som strategisk viktig.
– Denne avtalen viser vår felles ambisjon om innovasjon og bærekraft. Ved å kombinere Ecovix’ kapasitet og MacLarens lange erfaring står vi godt rustet til å levere moderne, fremtidsklare tankere for Petrobras/Transpetro – og samtidig bidra til en ny vekstperiode i brasiliansk skipsbygging.
– Skipene skal møte fremtidens krav
Lisa Edvardsen Haugan sier at prosjektet viser styrken i Kongsberg Maritimes teknologiplattform og at designet bygger på flere tiår med utvikling.
– Vi er stolte over å bidra til flåtefornyelsen i Transpetro. Dette demonstrerer hvordan våre design kan hjelpe rederier med å nå både operasjonelle og miljømessige mål. Effektivitet, fleksibilitet og mulighet for drift på metanol og etanol gjør skipene godt tilpasset et marked i rask endring, sier Haugan.
Kongsberg Maritime har siden 2009 bygget opp en betydelig tilstedeværelse i Brasil. Selskapet holder til i Niterói og har investert i avansert verkstedkapasitet, automasjonslaboratorier og sertifiserte treningsfasiliteter.
