Floatel International har valgt Semco Maritimes anlegg på Hanøytangen utenfor Bergen for modifikasjoner og servicearbeider på den halvt nedsenkbare innkvarteringsriggen Floatel Endurance.
Floatel Endurance skal til Semco Maritimes anlegg på Hanøytangen utenfor Bergen for modifikasjoner og servicearbeider på Floatel Endurance. Riggen skal ifølge selskapene energioptimaliseres før en kommende kontrakt på norsk sokkel.
Etter fullføring av sitt nåværende oppdrag i Canada vil den halvt nedsenkbare innkvarteringsriggen seile over Atlanteren til Hanøytangen. Ankomst er planlagt i første kvartal 2026 for verftsopphold og energioptimaliseringsarbeider.
Du kan følge Floatel International og alle andre rigger på norsk sokkel LIVE med Ocean24s gratistjeneste Energikartet:
Tørrdokk og tunge løft
Semco Maritimes anlegg på Hanøytangen er et knutepunkt for reparasjon, modifikasjon og ombyggingsarbeider på offshore-fartøyer og enheter. Anlegget har en tørrdokk på 125 ganger 130 meter med 16,5 meters vanndybde, dypvannkaier på inntil 90 meter og moderne infrastruktur støttet av store kraner med betydelig løftekapasitet.
Anlegget er fullt integrert med Semco Maritimes engineering-, prosjektstøtte- og verftsteam.
– Godt posisjonert til å levere
Semco Maritime skal gjennomføre følgende arbeid på Floatel Endurance:
- Thruster-fjerning og overhaling
- Skrogbehandling og maling
- Oppgradering av bysse og innkvartering
- Nøkkelferdige levering og installasjon av Selective Catalytic Reduction (SCR)-system med Diesel Oxidation Catalyst (DOC)-teknologi
SCR- og DOC-systemene er en del av Semco Maritimes energieffektivitetsportefølje.
– Vi er veldig fornøyde med at Floatel International har valgt Semco Maritime Hanøytangen for dette viktige prosjektet. Ved å kombinere vår internkompetanse innen engineering med en robust gjennomføringsplan, er vi godt posisjonert til å levere som ønsket og hjelpe Floatel med å forberede seg på fremtiden, sier Simon Wall i Semco Maritime.
